武漢至深圳高速公路武漢段起于洪山區青菱街青菱村,與規劃的青菱湖西路對接,向南經石咀村,跨擬建的武漢市四環線,經野湖西側上跨鳳楊大道及規劃的金橋鐵路專用線,至金口街金水村,跨京港澳高速與滬渝高速共線段,在上屋任灣跨規劃的新南環線,走鐵錦山、黑山采石場西側,穿范諶線、跨金水河至長虹村,止于武漢市江夏區與咸寧市嘉魚縣交界處,與擬建的武深高速嘉魚北段對接。路線全長約33.032km,采用設計速度120km/h雙向六車道高速公路標準,路基寬34.5m;全線橋梁總長15.064km,占路線長度的45.6%;設互通式立交6處、匝道收費站4處、服務區1處、監控管理分中心1處、養護工區1處。改建魯湖互通連接線7.036公里,設大橋337.0m/1座,中橋127.0m/1座。新建法泗互通連接線2.675公里。設大橋357.0m/1座,中橋54.04m/1座。項目投資概算總金額54.141億元,平均每公里造價1.64億元。
項目已建成通車。
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武漢至深圳高速公路武漢段起于洪山區青菱街青菱村,與規劃的青菱湖西路對接,向南經石咀村,跨擬建的武漢市四環線,經野湖西側上跨鳳楊大道及規劃的金橋鐵路專用線,至金口街金水村,跨京港澳高速與滬渝高速共線段,在上屋任灣跨規劃的新南環線,走鐵錦山、黑山采石場西側,穿范諶線、跨金水河至長虹村,止于武漢市江夏區與咸寧市嘉魚縣交界處,與擬建的武深高速嘉魚北段對接。路線全長約33.032km,采用設計速度120km/h雙向六車道高速公路標準,路基寬34.5m;全線橋梁總長15.064km,占路線長度的45.6%;設互通式立交6處、匝道收費站4處、服務區1處、監控管理分中心1處、養護工區1處。改建魯湖互通連接線7.036公里,設大橋337.0m/1座,中橋127.0m/1座。新建法泗互通連接線2.675公里。設大橋357.0m/1座,中橋54.04m/1座。項目投資概算總金額54.141億元,平均每公里造價1.64億元。
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